Вимкнення датчика NOX

8 100

Категорія:

Опис

Датчик NOx (Нокс) служить виявлення оксидів азоту у відпрацьованих газах. NOx – це збірна назва оксидів азоту NO та NO2, що з’являються під впливом високого тиску та температури під час згоряння паливної суміші у двигуні. Інша назва датчика – датчик оксидів азоту або датчик збідненої суміші.

Датчик NOx входить у систему нейтралізації відпрацьованих газів. Такими датчиками стали оснащувати автомобілі для відповідності вимогам екологічних норм Євро 5 та вище.

Система нейтралізації газів, що відпрацювали, в двигунах ще використовує нейтралізуючу рідину AdBlue, яку також називають «сечовиною» і каталітичний нейтралізатор. Склад AdBlue це приблизно 33% сечовини та решта демінералізованої води.

Типові проблеми
Несправність датчика NOx;
Забиваються датчики NOx;
Несправність каталізатора SCR;
Роз’їдаються роз’єми та дроти (через витоку корозійно-активної рідини сечовини);
Вихід з ладу елементів підігріву сечовини у бачку AdBlue;
Вихід із ладу насоса AdBlue;
Несправність форсунки AdBlue.

Відсутність обслуговування веде до заміни майже всіх елементів системи, що за підсумками призводить до великих витрат.

Простіше та дешевше відключити датчик NOx та AdBlue, забувши про проблеми та продовжити насолоджуватися автомобілем.